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一线攻坚助力项目争速!宁波轨道交通复工复产按下“快进键”

时间:2020-03-19 浏览量:51 稿源:综合部

“项目争速”是“六争攻坚”行动的第一“争”。连日来,市轨道交通工程建设指挥部(集团公司)党委书记、董事长杨蔚先后前往5号线一期、4号线等在建工地、拆迁地块现场,督促项目建设抢时争速,把疫情耽搁的时间追回来,确保实现“两手硬”“两战嬴”完成年度目标任务。指挥部(集团公司)领导班子成员张晓斌、张付林等参加。

2020年3月18日,在4号线慈城站至官山河站区间转体桥施工现场,杨蔚登上31米高的转体桥,现场检查了工程进展情况,详细了解了施工进度、人员保障、节点安排、难点卡点等情况工作汇报,督查项目部要千方百计抢下关键节点。随后,杨蔚前往4号线庄桥火车站装修标,现场督查地下车站装修施工进展。

2020年3月16日,在5号线一期经堂庵跟车辆段征地拆迁工作现场,杨蔚现场听取了古林镇负责人关于包家村地块征地拆迁工作推进情况汇报。随后,来到包家村村委会、古林镇政府详细了解制约工程征地拆迁的各项卡点难点问题。

官方分分彩app下载2020年3月15日,杨蔚先后来到轨道交通5号线一期5121标、5120标、5117标、5116标等盾构标施工现场,每到一处都详细了解工程施工进度,仔细检查安全生产和疫情防控措施落实等情况,督查各标段坚持疫情防控和复工复产“两手抓、两不误”,全力加快推进在建工程复工抢建设。

2020年3月9日,在鄞奉线后通段金海路站,指挥部(集团公司)党委委员、副总经理张付林实地查看了公共区装修样板段的实施进度,听取了施工单位和设计院关于现场装修情况的汇报。张付林指出车站主体至附属楼的延伸段天桥是影响鄞奉线后通段“电通”“热滑”两大重要节点的关键所在,施工单位要充分发挥本地企业优势,督促厂家加快生产,确保两大节点顺利完成。

杨蔚指出,轨道交通工程是省市重点民生工程,投资大、时间任务紧迫,市民群众期盼度高,要全力以赴克服卡点难点,建设经得起历史检验的百年工程。

杨蔚强调,一要在确保质量的前提下加快推进工程进度,给后续施工留出足够时间和空间。要对照年度目标任务,倒排工作计划,加强各方联动配合,强化卡点节点攻坚,确保年度目标任务完成。二要进一步加强安全生产管控,压紧压实工作责任,确保安全生产工作不留死角和盲区,加强对一线员工的安全培训,提升安全意识,确保轨道交通在建项目安全有序推进。三要提高工程项目管理水平,高度重视施工现场管理,高标准严要求,优化考核方案,为轨道交通建设创造良好的施工环境。

新闻多一点

轨道交通在建线路最新进展

根据年度目标任务,宁波轨道交通计划建成2号线二期首通段、4号线和鄞奉线后通段,新增运营里程59公里。

2号线二期首通段

目前正在进行区间动车调试,3个车站进行机电设备安装及装修施工。

鄞奉线后通段

目前车站正进行机电设备安装及装修施工,区间进行轨道、供电、通号、声屏障施工,蒋家主变、奉化停车场施工中。

4号线

25座车站均在进行机电设备安装,16座车站进入装修施工,其中高架区间动车调试。

5号线一期

22座车站中13座主体结构封顶,1个盾构区间双线贯通,12台盾构掘进中。

3号线二期

骆驼北站施工中。

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